Zdarma on-line školení

Dodávky do 3,5 tony s tachografom: Čo prinesie nová legislatíva v praxi?

Segment ľahkej medzinárodnej dopravy čaká zásadná zmena. Od 1. júla 2026 končí obdobie, počas ktorého pre vozidlá do 3,5 tony platili voľnejšie pravidlá. Balík opatrení EÚ v oblasti mobility totiž zavádza povinnosť vybaviť inteligentnými tachografmi 2. generácie vozidlá nad 2,5 tony, ktoré sa používajú na medzinárodnú komerčnú prepravu tovaru. Pre dodávky to znamená nutnosť prispôsobiť sa štandardom, ktoré boli doteraz doménou ťažkej nákladnej dopravy.

Podmienky vzniku povinnosti

Kľúčovým faktorom pre povinnosť mať tachograf je účel cesty a miesto jej vykonania. Nariadenie sa vzťahuje na vozidlá aj súpravy s hmotnosťou nad 2,5 tony za týchto podmienok:

–    Medzinárodná preprava na komerčné účely: Povinnosť platí pre všetky jazdy presahujúce štátne hranice v EÚ, ktoré sa vykonávajú v rámci podnikateľskej činnosti alebo za odmenu.

–    Vykonávanie kabotážnej prepravy: Tachograf je nevyhnutný aj pre vnútroštátne zákazky realizované zahraničným dopravcom na území iného členského štátu.

Kedy sa táto povinnosť na vás nevzťahuje?

–    Nekomerčné a súkromné jazdy: Ak idete dodávkou na dovolenku, sťahujete si vlastný nábytok alebo prevážate súkromný náklad bez súvislosti s podnikateľskou činnosťou, tachograf nemusíte mať. V takom prípade sa na vás nevzťahujú ani povinné prestávky.

–    Vnútroštátna prevádzka: Pre čisto vnútroštátnu prepravu v rámci ČS alebo SR (bez prekročenia hraníc) u vozidiel do 3,5 t táto povinnosť zatiaľ neplatí.

–    Špecifické výnimky: Typicky ide o prepravu materiálu alebo zariadenia, ktoré vodič používa pri výkone svojho povolania (napr. remeselníci) v okruhu 100 km od základne, ak nie je riadenie hlavnou náplňou jeho práce.

Inteligentné tachografy 2. generácie

Nová legislatíva vyžaduje inteligentné tachografy tohto typu, ktoré výrazne automatizujú dohľad nad dopravou:

–    Automatizácia záznamov: Vďaka satelitnému systému prístroj automaticky zaznamenáva prekročenie štátnych hraníc a umožňuje vodičovi jednoducho označiť čas a miesto nakládky alebo vykládky.

–    Kontrola počas jazdy (DSRC): Zariadenie je vybavené technológiou na diaľkový prenos údajov. Kontrolné orgány môžu pomocou diaľkových čítačiek overiť vybrané parametre (napr. dodržiavanie prestávok) aj bez zastavenia vozidla. Na fyzickú kontrolu sú následne vybrané prevažne vozidlá, u ktorých systém zistí nezrovnalosti.

Ekonomické dopady na prevádzkovateľov

Na nákup inteligentného tachografu 2. generácie si môžete pripraviť približne 800 EUR na jedno vozidlo. Ostatné súčiastky a cena následnej montáže tachografu sa u každého vozidla líšia. Okrem investície do hardvéru je potrebné počítať aj s úpravou dodacích lehôt pri expresnej preprave, kde povinné prestávky logicky predĺžia dobu doručenia. 

Ako sa pripraviť vopred?

Kontrolné orgány v EÚ sa dlhodobo zameriavajú na segment dodávkových vozidiel a vďaka novému nástroju v podobe diaľkového sťahovania údajov budú ich kontroly ešte efektívnejšie. Pre firmy je preto kľúčové:

–    Prehliadka vozového parku: Posúdiť rentabilitu montáže v prípade starších vozidiel.

–    Karty vodičov: Včas zabezpečiť osobné karty pre vodičov a ich dôkladné zaškolenie v obsluhe zariadenia.

–    Plánovanie: Upraviť cenotvorbu a termíny dodania s ohľadom na povinné prestávky.

Môžete nás kontaktovať telefonicky, e-mailom alebo nás navštíviť osobne.

Môžete nás tiež sledovať na Facebooku, Instagrame alebo si pozrieť inštruktážne videá na YouTube.

Kontakt

Jana Černého 545/48, Věkoše, 503 41 Hradec Králové
Telefon
Email